據(jù)悉，鐵總推動呼鐵局、北京局、山東局，從昨天開始降三個局管內(nèi)鐵路運(yùn)費(fèi)，實(shí)行一口價。粗算下來內(nèi)蒙到張家口降約30元，到山東降約60元，暫時先在三個企業(yè)試點(diǎn)。這對港口鐵路運(yùn)輸肯定是不小的沖擊，但到港口都走大秦線運(yùn)費(fèi)不降。而現(xiàn)在低價煤一部分是汽運(yùn)，汽運(yùn)從內(nèi)蒙到天津汽車比火車便宜20元，管內(nèi)降價后，會有聯(lián)動的。

浙江某貿(mào)易商表示，最近一直沒有做港口業(yè)務(wù)，觀望為主，對于后期市場還是信心不足。目前市場的發(fā)展趨勢，鐵路運(yùn)費(fèi)下調(diào)的可能性非常大?，F(xiàn)在北方港5500大卡煤S0.6平倉價360元，5000大卡煤不好做。內(nèi)蒙古某貿(mào)易商表示，目前蒙煤 5500 大卡港口平倉價 365 元，山西煤配煤 5500 大卡 S0.6 平倉價 360 元以下。預(yù)計(jì)這個月張?zhí)畦F路(鄂爾多斯-唐山曹妃甸港)開通，蒙煤可繞過太原局到曹妃甸、京唐港。